即將來(lái)臨的“十四五”期間，岳陽(yáng)現代物流發(fā)展將“沿路、沿江、沿湖、沿邊”進(jìn)一步展開(kāi)，以港口型國家物流樞紐和超大型胥家橋公路物流園區為供應鏈組織核心，建設滿(mǎn)足超大規模內需市場(chǎng)與國際產(chǎn)業(yè)合作的中部地區“雙循環(huán)”物流樞紐城市、長(cháng)江中游綜合性航運物流中心，將現代物流業(yè)打造成為岳陽(yáng)樞紐經(jīng)濟的發(fā)展引擎。

這一背景甚好，也是岳陽(yáng)發(fā)展優(yōu)勢之處，但在打造物流中心城市之余，據了解全市各鄉鎮拿快遞居高不下，理由是快遞公司補貼不夠，相關(guān)部門(mén)也覺(jué)得快遞點(diǎn)難做，難以存活?，F場(chǎng)了解，例如長(cháng)塘、聶市鎮、毛田鎮、桃林鎮均為經(jīng)濟活躍鄉鎮，快遞眾多，每天生意忙不過(guò)來(lái)，打造物流業(yè)發(fā)展新引擎，打造最后一公里快遞到鎮卻道阻且長(cháng)，不說(shuō)到村、到家。

針對收費問(wèn)題有幾點(diǎn)疑問(wèn)，快遞二次收費已是違規違法

相關(guān)部門(mén)在做強物流強市這一規劃下是否有涉及惠民政策；

是否監督相關(guān)執法部門(mén)對非法收費快遞點(diǎn)進(jìn)行行政處置；

且多次有人投訴，投訴后又漲價(jià)；

同時(shí)多家快遞被鄉鎮同一家店壟斷，導致出現“那你不給咯，下次你去縣（市）自己拿，你的名字我直接拉黑”這種威脅用語(yǔ)；

希望相關(guān)部門(mén)切實(shí)落實(shí)這些疑問(wèn)，而不是簡(jiǎn)單回答，并殷切希望在“十四五”物流產(chǎn)業(yè)規劃中，將“快遞到村”納入其中，并加強鄉鎮快遞店管理，若相關(guān)經(jīng)營(yíng)點(diǎn)說(shuō)不收費無(wú)法經(jīng)營(yíng)，可實(shí)行收費退出制，可把鄉鎮代理權可讓給他人，讓其他快遞點(diǎn)更好服務(wù)岳陽(yáng)百姓！